Madrid - Estación de Chamartín
Estaciones ferroviarias multiservicio (Estación de Chamartín - RAISE_UB)
Diseño aparcamiento de micromovilidad con recarga eléctrica
¿Qué diseño utilizarías para la zona de aparcamiento de micromovilidad debajo de los puentes? (simplemente delimitar espacio con pintura; estructuras tipo U invertida bicis/patinetes..; aparcamiento como el PVerde, etc.). Vamos a desplegar también infraestructura de recarga eléctrica con paneles solares fotovoltaicos, para que puedas recargar tu bici eléctrica o patinete. ¿Qué te parece? ¿Estás dispuesto/a a utilizarlo? Si sale bien, ¿lo extendemos a otras zonas de la ciudad? ¡Anímate a comentar y generar un enriquecedor debate!
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¡Buenas!
Tengo experiencia en el sector de la micromovilidad y en un primer momento, optaría por delimitar los espacios con pintura para ver si realmente hay una demanda para estos estacionamientos y queda claro la utilidad de los mismos. Si se confirmara con X ratio, el siguiente paso sí sería instalar estructuras más fijas. Obviamente lo que se haga de piloto en la estación de Chamartín puede servir para otras estaciones o zonas con intermodalidad de la ciudad.
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